Für den Transport auf der Straße wurden aus Gewichtsgründen einige Komponenten der Lokomotive ausgebaut.
Am Bahnhof wurde die Haube abgenommen.
Beim Blick auf den Innenraum fällt der fehlende Transformator auf.
Die Umsetzung der Lokomotive vom Tieflader auf das Bahngleis erfolgte per Tandemhub.
Zum Einsatz kamen dabei ein LTM 1230-5.1 und ein LTM 1250-5.1 der Gebr. Markewitsch. 
Die lange Standzeit ist der Lokomotive deutlich anzusehen.
