Zur Absicherung des Transportes wurde unter anderem dieses BF 4 eingesetzt.
Nach der Entladung wurde der Semiauflieger einteleskopiert.
Für die Leerfahrt wurden etliche Achsen geliftet.
Zwischen der Vorderachse und den hinteren Achsen der Zugmaschine befinden sich Staufächer.
Der Kraftstofftank der Volvo-Zugmaschine ist im Turm hinter dem Fahrerhaus untergebracht.
Darüber sind weitere Staukisten montiert.