Beim Absetzen wurde genau darauf geachtet, dass die Lok richtig auf den Schienen positioniert ist.
Anschließend wurde der Transformator vom Tieflader gehoben...
... und in die Lokomotive eingesetzt.
Zum Schluß wurde die Haube wieder aufgesetzt.
In ihrer aktiven Zeit war die Lokomotive zuletzt in München stationiert.
Die UIC-Nummer wurde provisorisch an der Lokomotive angebracht.