Kahl Trafotransport - Teil 3

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Kahl mit Goldhofer Greiner Seitenträgerbrücke und Transformator - Copyright: www.olli80.de
Der Transformator befand sich nur wenige Zentimeter über dem Straßenbelag.

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Auf der zweispurigen Straße blieb nur wenig Platz zwischen den Randsteinen links und rechts.

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Am Heck der Kesselbrücke befanden sich noch zwei PowerPacks mit einer Leistung von jeweils fast 500 PS.

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Die vier mittleren Achsen des sechsachsigen Moduls wurden von den PowerPacks angetrieben.

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Beim vorderen Achsmodul wurde eine weitere Achse angetrieben.

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Nachdem das Hindernis beseitigt war, rangierte der Koloss langsam in die Unterführung.

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Aufgrund der Breite des Transports wurden die Geländer demontiert.

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Die letzte Aktualisierung wurde am 17.08.2022 13:18 durchgeführt. - © Oliver Dobisch