Transport der E03 002 - Teil 9

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Gebr. Markewitsch MAN TGX 35.540 - Copyright: www.olli80.de
Der Transport der Gegengewichte des LTM 1230-5.1 wurde unter anderem mit diesem MAN TGX 35.540 durch geführt.

Gebr. Markewitsch MAN TGX 35.540 - Copyright: www.olli80.de


Gebr. Markewitsch MAN TGX 35.540 - Copyright: www.olli80.de
In der Vergangenheit waren die Heckaufbauten hinter einer Verkleidung untergebracht.

Gebr. Markewitsch MAN TGX 35.540 mit Rino Ballastauflieger - Copyright: www.olli80.de
Aufgesattelt hatte der Vierachser einen Auflieger des niederländischen Herstellers Rino.

Gebr. Markewitsch Ballast LTM 1230-5.1 - Copyright: www.olli80.de


Gebr. Markewitsch Ballast LTM 1230-5.1 - Copyright: www.olli80.de


Gebr. Markewitsch MAN TGX 35.540 mit Rino Ballastauflieger - Copyright: www.olli80.de
Am Heck des Aufliegers befindet sich eine Staukiste für Anschlagmittel.

Gebr. Markewitsch Volvo FH 16 - Copyright: www.olli80.de
Weiterhin kam dieser Volvo FH 16 zum Einsatz.

Gebr. Markewitsch Volvo FH 16 - Copyright: www.olli80.de
Hinter dem Fahrerhaus befindet sich ein Aufbau mit mehreren Staufächern.

Gebr. Markewitsch Volvo FH 16 mit Rino Ballastauflieger - Copyright: www.olli80.de
Auch der Auflieger dieser Zugmaschine stammte von Rino.

Gebr. Markewitsch Ballast LTM 1230-5.1 - Copyright: www.olli80.de
Hier ist der seitliche Zusatzballast zu sehen.

Gebr. Markewitsch Ballast LTM 1230-5.1 - Copyright: www.olli80.de
Auf den Ballastplatten wurde noch eine Traverse untergebracht.

Gebr. Markewitsch Volvo FH 16 mit Rino Ballastauflieger - Copyright: www.olli80.de


Gebr. Markewitsch Rino Ballastauflieger - Copyright: www.olli80.de


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Die letzte Aktualisierung wurde am 21.12.2024 18:51 durchgeführt. - © Oliver Dobisch