Zwei- und dreiachsige Krane sind das Steckenpferd von Hille Cnossen. Den Beginn macht ein Kato KA 300 E.
Ebenfalls aus Asien stammt der Tadano AR 300 E.
Eine weitere Neuheit aus seiner Werkstatt ist der Grove TMS 635 E.
Olivier Cronenbrock zeigte den Transport einer Laderaupe auf einem kleinen Diorama.
Einen schweren Zylinder hatte die Kombination von J. de Korth geladen.
Mit funktionsfähiger Beleuchtung hat Siegmund Dankwardt dieses BF3 ausgestattet.
Bei Jan Dorst standen dieses Jahr nicht die Fahrzeuge im Vordergrund. In seinem riesigen Raffineriekomplex waren diese teilweise nicht zu sehen.
Mit Hilfe des Spiegels konnte man auch einen Blick auf die detailreich gestaltete Unterseite des Schwanenhalses sehen, der von Dennis Engler gebaut wurde.
Auch der Pritschen-LKW mit Ladekran wurde vorbildgetreu nachgebaut.
Der A.L.E. Gottwald AK 912 von Wiep Fonk ist gerade unterwegs zum nächsten Einsatz.