Der Ladekran von Rinze Wielemarker ist gerade mit dem Einbau eines Dachteils beschäftigt.
Dieser Auflieger ist für den Transport des Teleskopmasts des LTM 11200-9.1 vorgesehen.
Die momentan stärkste in Deutschland eingesetzte Kesselbrücke, die von Goldhofer und Greiner gebaut wurde, gab es im Modell bei Alexander Tillmann zu sehen.
Zur Verteilung des Gewichts ruht die Konstruktion auf mächtigen Lastverteilern.
Die Bender-Flotte wurde mit diesem Coiltransporter erweitert.
Manfred Nauland gestaltete diesen detailreichen Schrottplatz.
Nach niederländischem Vorbild entstand dieses Ladekranfahrzeug mit Anhänger bei Holm Kämpfer.
Auch diese Zugmaschinen des dänischen Schwertransportspezialisten Torben Rafn wurden von ihm gebaut.
Ein weiteres Ladekranfahrzeug war dieser Fünfachser mit dreiachsigem Semiauflieger.
Auf zahlreichen Dioramen präsentierte Kurt Koch seine Baufahrzeuge und Krane.