Der Teleskopmast des Kranes ist 52 Meter lang.
Das Grundgerät des LG 1750 wurde mit montiertem Oberwagen am Rande des Umschlagbereiches abgestellt.
Die Demontage des Oberwagens erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt.
Auf den restlichen Bildern sind weitere Einzelteile des Kranes zu sehen. Hier ist das Reduzierstück sowie ein Teil der Gegengewichte zu sehen.
Hinter dem Fußstück des Derrickmasts ist das Ansatzstück des Hauptmasts zu sehen.
Die beiden Kopfteile wurden ebenfalls nebeneinander abgelegt.
Der rote Rollenkopf hebt sich deutlich von den restlichen, schwarzen Gittermastteilen ab.
Das Grundgerüst der Schwebeballasteinrichtung wurde neben dem Ballast und einer Seiltrommel abgelegt.
Das Lager mit den Gittermastteilen und den Gewichten.
Als einziges Transportfahrzeug stand dieser Mercedes Actros Titan 4160 mit Semiauflieger bereit.
Den Transport der Kraftwerkskomponenten von Kelheim nach Irsching gibt es hier.
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