Der Kran war mit einer 24 Meter langen Wippspitze ausgestattet.
Kurz vor dem Anschlagen der Turbine.
Zu diesem Zeitpunkt hatten sich schon zahlreiche Schaulustige eingefunden. Allerdings verzögerte sich der Hub noch eine ganze Weile, daher gibt es davon auch keine Bilder.
Nach Abschluß der Arbeiten fand die Demontage des Kranes statt. Der Rollenkopf der Wippspitze und die Hakenflasche waren schon an der Seite abgelegt.
Das Reduzierstück und ein Mastschuss beim Verlassen der Baustelle.
Das Anlenkstück der Gitterspitze.
Hilfskran beim Abbau war ein AC 60 City.
Der Auflieger mit den Mastteilen wurde nur ein paar Meter zur Seite gefahren, um Platz für den nächsten Auflieger zu schaffen.
Diese MAN F8 war Begleitfahrzeug eines weiteren Kranes, der auf der Baustelle zum Einsatz kam.
Zu guter Letzt noch ein Bild des Fahrgestells des AC 60 City.