Unter den Abstützplatten des Kranes wurde eine Sandschicht aufgebracht.
Als Hilfskran kam ein Faun ATF 80-4 zum Einsatz.
Ein weiterer Semiauflieger mit einem Container.
Weitere Teile der Wippspitze.
Das Montageteam hatte unter anderem diesen Mercedes Atego dabei.
Die MB SK gehörte ebenfalls zum Fuhrpark des Montageteams.
Auf dem Auflieger befanden sich unter anderem Schwerlastrollen, die für den Transport der Turbine im Inneren des Kraftwerks notwendig waren.
Noch ein Bild der Zugmaschine.
Der AC 500-2 war mittlerweile mit 180 Tonnen aufballastiert.
Der Auflieger mit der Turbine. Im Hintergrund befand sich der Auflieger mit dem Generator.
Auf diesem Auflieger befand sich ein Zubehörteil der Turbine.