Kahl Transport von Stahlträgern - Teil 4

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Kahl MAN TGX mit Brückenträger  - Copyright: www.olli80.de
Nach der Umfahrung der Autobahnbrücke bei Marktbreit ging es auf die BAB3 und dort zum nächsten Parkplatz.

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Hier wurde die Fahrzeuglänge angepasst.

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Um das Gewicht mehr zu verteilen, wurde der Abstand zwischen den beiden Schwerlastmodulen auf fast 40 Meter vergrößert.

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Sowohl die Zug- als auch die Schubmaschine stammten von MAN.

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Die Achslinien stammten vom Hersteller Goldhofer.

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Die letzte Aktualisierung wurde am 17.08.2022 13:18 durchgeführt. - © Oliver Dobisch