Während meines Australienurlaubs konnte ich in Batemans Bay eine Brückenbaustelle fotografieren.
Zur Errichtung der neuen Brücke wurden mehrere Krane eingesetzt.
Sowohl bei dem Kran auf dem Ponton als auch bei diesem Raupenkran handelt es sich um einen Manitowoc 16000.
Die maximale Tragfähigkeit beträgt 400 Tonnen.
Hier ist der Derrick ausschließlich mit dem A-Bock verbunden.
Bei dem auf dem Ponton platzierten Kran befanden sich weitere Abspannstangen am Derrickausleger, vom Hersteller als Max-er bezeichnet.
Am Oberwagen befinden sich rund 148 Tonnen Ballast.
Die Länge des Max-ers beträgt 30 Meter.
Außer dem Kran befanden sich auch noch einige Materialcontainer auf dem Ponton.
