Kahl Trafotransport - Teil 1

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Kahl mit Goldhofer Greiner Seitenträgerbrücke und Transformator - Copyright: www.olli80.de
Zahlreiche Schaulustige lockte dieser Schwertransport auf die Straßen in Nürnberg.

Kahl mit Goldhofer Greiner Seitenträgerbrücke und Transformator - Copyright: www.olli80.de
Auf der Schwerlaststrecke von Siemens zum Hafen wurde ein Trafo gefahren.

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Durchgeführt wurde die Aktion von der Firma Kahl aus Moers.

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Zum Einsatz kam dabei die große Seitenträgerbrücke des Unternehmens.

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Gefertigt wurde die variabel einsetzbare Brücke von Goldhofer & Greiner.

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Beim Ladegut handelte es sich um einen Transformator von Siemens mit einer Leistung von 1100 kV.

Kahl mit Goldhofer Greiner Seitenträgerbrücke und Transformator - Copyright: www.olli80.de
Mit einem Gewicht von 535,5 Tonnen war es der bisher schwerste in Nürnberg gefertigte Transformator.

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Dennoch waren in der Seitenansicht vorne und hinten jeweils nur 10 Achslinien zu sehen.

Kahl mit Goldhofer Greiner Seitenträgerbrücke und Transformator - Copyright: www.olli80.de
Zur Verteilung des Gewichts wurden parallel gekuppelte Achslinien eingesetzt.

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Somit kam man insgesamt auf 40 Achslinien bei einer Gesamtlänge von 65 Metern.

Kahl BF3 - Copyright: www.olli80.de
Die Absicherung des Transports nach hinten wurde mit diesem BF3 durchgeführt.

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Die letzte Aktualisierung wurde am 08.03.2018 21:05 durchgeführt. - © Oliver Dobisch