Nach Finnland, genauer gesagt an die Firma Helaakoski, geht der ATF 130G-5 EM-4.
Der 60 Meter lange Hauptmast kann mit einer Gitterspitze um 32 Meter erweitert werden.
Der Grundballast des Kranes ist asymetrisch aufgebaut.
Drei der fünf Achsen des Kranes sind angetrieben.
Die Firma Schimdbauer aus Gräfelfing erhält ebenfalls einen Kran mit fünf Achsen.
Der ATF 200G-5 EM 4 ist eine Weiterentwicklung des ATF 180G-5.
Dabei erhielt der Kran nicht nur einen neuen Motor, der den neuen Vorschriften entspricht. Die Tragleistung wurde um 20 Tonnen gesteigert.
Bis zu 50 Tonnen Ballast sorgen für die Standischerheit des Kranes im Einsatz.
