Von Michael Gössl wurde der Kahl & Jansen Ladekran-LKW gebaut.
Die Firma Baumann ist mit einem kleinen Transformator unterwegs.
Für den größeren Trafo sind mehr Achslinien erforderlich.
Zahlreiche Fahrzeuge nach kanadischen Vorbildern gab es bei Jürgen Heinrich zu sehen.
Auch Pickups werden als Sattelzugmaschinen eingesetzt.
Die Felbermayr-Kran-Zugmaschine von Ulrich Herberg hat die selten zu findende 2-1-Achsanordnung.
Die Mercedes-Zugmaschine war zuvor bei Wirzius im Einsatz.
Neben den Fahrzeugen von Felbermayr befinden sich auch Fahrzeuge der Firma Schenker in seiner Sammlung.