Insgesamt drei Stahlträger hatte die Firma Kahl von Plauen nach Bergkamen in Nordrhein-Westfalen zu transportieren.
Diese Bilder entstanden beim Transport des zweiten und des dritten Bauteils.
Jedes der Teile hatte eine Länge von 65 Metern und ein Gewicht von 170 Tonnen.
Aufgrund der Abmessungen betrug die Fahrstrecke vom Herstellerwerk bis zum Zielort rund 1200 Kilometer.
Auf dem direkten Wege wären es rund 500 Kilometer gewesen.
Wegen des Gewichts musste in Marktbreit die Autobahn verlassen werden und der Transport musste einige Kilometer über die Landstraße fahren.
Dabei musste nach einer 180-Grad-Kurve auch ein Kreisverkehr durchfahren werden.
Während die Zugmaschine bereits dabei ist, den Kreisel zu verlassen, befinden sich die hinteren Achslinien noch nicht einmal in selbigem.
Das Vorderteil lag auf einem neunachsigen Auflieger.
