Eine weitere MAN-Zugmaschine vom Typ TGX 26.540 stand außerhalb des eingezäunten Bereichs.
Im Gegensatz zum vorher gezeigten Fahrzeug wird diese allerdings als Zugfahrzeug mit Anhänger eingesetzt.
Über der Sattelkupplung befindet sich eine abnehmbare Pritsche.
Der fünfachsige Anhänger stammt von Goldhofer.
Am Heck des Fünfachsers waren 2 Gitterboxen zum Transport von Unterleghölzern angebracht.
Auf dem Anhänger befanden sich Unterlegmatten sowie eine Ballastplatte.
Ein zweiachsiger MAN vom Typ TGX 18.480 befindet sich ebenfalls im Fuhrpark.
Aufgesattelt war ein dreiachsiger Pritschenauflieger, der von Fliegl gefertigt wurde.
Auf der Wechselpritsche befanden sich lediglich ein paar Abstützmatten und zwei Gitterboxen.
