Neben den ganzen Premieren, gab es auch noch einige bereits bekannte Krane zu sehen.
Zunächst ein City-Kran vom Typ LTC 1050-3.1 für die Firma Franz Bracht.
Der LTF 1060-4.1 für Floßdorf ist auf einem Scania P500 der neuesten Generation aufgebaut.
Auffällig ist bei diesem Krantyp die Anordnung der einzelnen Ballastplatten. Diese gehen nämlich nicht über die gesamte Fahrzeugbreite.
Die Farben des skandinavischen Betreibers Kynningsrud fallen stets auf.
Seine Premiere feierte dieser Dreiachser auf der Bauma 2013.
Der LTM 1090-4.2 geht an die Firma Wasel.
Der Kran ist durch die Positionierung der vorderen Abstützungen hinter der ersten Achse gut von seinem Vorgänger, dem LTM 1090-4.1 zu unterscheiden.
Der LTM 1250-5.1 ist für den Betreiber KML.
Der Ballast des Kranes überragt mit seinen 4,1 Metern den 3 Meter breiten Unterwagen deutlich.
