Der leichte Tiefbettauflieger stammt von Goldhofer.
Auch Fahrzeuge des belgischen Herstellers Faymonville befinden sich im Fuhrpark.
Zur besseren Lastverteilung dient diese Anbolzachse.
Zahlreiche Zugmaschinen des Schwerlastspezialisten sind mit einer Vorrichtung ausgesattet, die das anbauen dieser Achse ermöglicht.
Ein Rohradapter des Herstellers Goldhofer.
Die Last wird auf 4 bzw. 7 Achsen verteilt.
Bis zu 100 Tonnen schwere Turmteile können mit dieser Kombination transportiert werden.
