Nächstes Teil am Haken des LTM 1130-5.1 war die Kranführerkabine.
Stöcker setzte auch eigene Fahrzeuge zum Transport ein, so auch diesen Volvo FMX.
Der Dreiachser ist mit einem HMF-Ladekran ausgestattet.
Das Auslegerteil mit der Laufkatze des Kranes wurde auf diesen Nooteboom-Auflieger verladen.
Die kurzen Kranteile fanden auf der Pritsche des Volvos Platz.
Der Volvo FH mit dem Nooteboom folgte direkt dahinter.
An der Front des Aufliegers befand sich die Krankabine.
Die weiteren Mastteile und ein paar Gewichte fanden auf diesem Auflieger Platz.
Zum Abschluß gibt es noch ein paar Bilder des 130-Tonners, der auch beim Abbau wieder zum Einsatz kam.
Der Kran wurde mit variabler Abstützbasis eingesetzt.