Auch bei Sinomach gab es nur einen Kran zu sehen.
Beim TTC055G handelt es sich um einen Vierachser mit einer Tragkraft von bis zu 55 Tonnen.
Bei XCMG gab es den Geländekran RT55E zu sehen.
Dieser kann, ebenso wie das entsprechende Modell von Sany, das auf der vorherigen Seite des Berichts zu sehen ist, bis zu 55 Tonnen heben.
Der XCA 100E war das zweite Exponat am Stand von XCMG.
Seitliche Gegengewichte sind in dieser Tragkraftklasse eher selten zu finden.
Der türkische Hersteller World Power war mit drei Kranen auf der Bauma vertreten.
Der ER 2070 T 4 1 ist auf ein fünfachsiges Volvo-Fahrgestell aufgebaut.
Der 70-Tonner geht an den dänischen Kran- und Transportspezialisten Skaks.