Hergestellt wurde die Kesselbrücke von Goldhofer.
Zu Demonstrationszwecken wurde diese hoch angehoben.
Zahlreiche Zwischenstücke sorgen für die Länge. Das Heckteil ist kaum zu erkennen.
Am Heck des Dollys ist noch eine Anhängekupplung montiert.
Am Heck befand sich ein vierachsiger Nachläufer.
Alle Achsen sind doppelt bereift.
Die hoch geklappte Plattform dient dem nachlenkenden Mitarbeiter bei Bedarf als Standfläche.