Für noch schwerere Güter steht dieser Tiefladewaggon zur Verfügung.
Insgesamt 20 Radsätze tragen Lasten von bis zu 250 Tonnen.
Zwischen den Tragschnäbeln befindet sich ein Tiefbett.
Auf diesem können immerhin noch Ladungen mit einem Gewicht von bis zu 190 Tonnen und einer Länge von 10 Metern transportiert werden.
Gebaut wurde dieser Waggon Ende der 50er/Anfang der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts.
Bei Leerfahrten ohne Tiefbett beträgt die Länge des Waggons 32 Meter.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.
An beiden Enden des Waggons befinden sich Kabinen für das Personal.
Diese sind federnd gelagert.