Langsam wurde der Kran weiter gedreht.
Insgesamt wurde der 220-Tonner um 90 Grad gedreht.
Nun konnte der Kran abgelassen werden.
Ziel war die leere Schleusenkammer, denn hier musste eines der Tore ausgetauscht werden.
In der Schleuse wirkt der Kran ziemlich klein.
Nachdem der Kran abgesetzt worden war, wurde mit dem Abbau der beiden am Tandemhub beteiligten Krane begonnen.
Hier noch ein paar Bilder aus einer anderen Perspektive.
Etwas entfernt stand noch der Auflieger mit dem Ballast für den LTM 1220-5.1.