Hinter dem Schwerlastturm der Zugmaschine wurden weitere Staukästen und eine Halterung für das Ersatzrad montiert.
Der demontierte Raupenkran benötigte die komplette Länge des siebenachsigen Goldhofer Semiaufliegers inklusive des Schwanenhalses.
An den Seiten der Zugmaschine ist das Firmenlogo flächendeckend angebracht.
Obwohl der Raupenkran vermutlich nicht auf Straßen unterwegs sein wird, sind am Heck zwei Rundumleuchten montiert gewesen.
Bilder des aufgebauten Raupenkranes gibt es hier zu sehen.
