Der Bagger wurde komplett ohne Arm transportiert.
Um auf das Baggerbett zu gelangen, fuhr der Kettenbagger auf einige Kanthölzer.
Die Fahrwerke des Baggers ragten auf beiden Seiten über die Breite des Aufliegers hinaus.
Auch das Gegengewicht am Heck wurde demontiert.
Die Warntafeln für die überbreite Ladung waren noch nicht ausgeschoben.
