Im Gegensatz zu anderen Aufliegern, hatten bei diesem Exemplar die einzelnen Räder keine Abdeckungen.
Aus Militärbeständen stammte dieser MAN 15to milgl A1 br.
Die Zugmaschine verfügt lediglich über eine Anhängekupplung.
Zwischen Führerhaus und fester Pritsche wurde ein Fassi F110 Ladekran montiert.
Die hinteren Radnaben der Allradzugmaschine wurden noch nicht umlackiert und weisen noch auf das ursprüngliche Einsatzgebiet hin.
Auf diesem Semiauflieger befand sich das Anlenkstück einer Gittermastwippspitze.
Auf einem Ponton waren Teile einer Tunnelbohrmaschine gelagert.
Einige Meter weiter lag ein Schwimmkran im Hafen.
Der mächtige Hofkran ist von weitem zu sehen.
Auch von Liebherr gab es Krane der 500-Tonnen-Klasse zu sehen.
Der LTM 1500-8.1 war mit der großen Hakenflasche aufgebaut.
Ein Vorgänger der heutigen spmts war dieser Scheuerle Selbstfahrer.