Die Volvo Zugmaschine von Gouwe Leeuw wurde aufwändig gestaltet.
Ein seltener Anblick bei Schwerlastfirmen sind Hauber-Zugmaschinen. Verschoor aus Sassenheim besitzt eine.
Auf den Auflieger wurde ein GMK 3055 geladen.
Der fünfachsige Terberg-Pritschen-LKW ist mit einem Heckladekran ausgestattet.
Auch bei Zwagerman gab es fünfachsige Zugmaschinen zu sehen, so unter anderem diesen Volvo.
Auf dem achtachsigen Nooteboom Pendel-X Auflieger war ein alter Gottwald Hafenkran untergebracht.
Der DAF XF war mit einem schweren Ladekran des Herstellers Fassi ausgestattet worden.
Ein Ölfeld-LKW befand sich auf diesem Nooteboom Tieflader.