An die Zugmaschine war ein Culemeyer-Anhänger zum Transport von Waggons angekuppelt.
Interessierten Besuchern wurde auch die Verladung eines Waggons demonstriert.
Mittels der Seilwinde wurde der Rungenwaggon auf den achtachsigen Anhänger gezogen.
Ein Blick auf die einzelnen Räder und die Befestigungen.
Das Innenleben zwischen den beiden Trägern, die die Schienen für die Waggons enthalten.
Am Heck befand sich eine kleine gelbe Auffahrrampe.
Hier wird der Waggon gerade hoch gezogen.
Dabei wurde die Seilwinde der MAN-Zugmaschine verwendet.
