Die zahlreichen Exponate der Bauma mußten natürlich auch wieder alle abtransportiert werden.
Hierbei kamen Speditionen aus zahlreichen Ländern Europas zum Einsatz. Den Beginn meines Berichts, in dem eine kleine Auswahl der beteiligten Fahrzeuge zu sehen ist, machen zwei Fahrzeuge der Münchner Firma Wallek.
Die Gebrüder Markewitsch aus Nürnberg waren unter anderem mit diesem Sattelzug im Einsatz.
Der Actros Titan von Morschhäuser gehört der dritten Generation an.
Zum Transportgut zählten unter anderem Straßenwalzen.
Teilweise wurden die Exponate gleich als Transportfahrzeuge verwendet, so zum Beispiel bei Nicholas.
Die Achslinien waren ebenfalls von Nicholas aus Frankreich.
Der Hyster dürfte vielen Besuchern bekannt vorkommen, denn er stand am Eingang zum Freigelände.
Eine Generation älter war dieser Volvo von van Wieren aus den Niederlanden.