Nach dem Ende der Abbrucharbeiten an der Autobahnbrücke Randersacker wurde der Liebherr 964 abtransportiert.
Das Dach der Baggerkabine ist mit einem Schutzgitter ausgestattet.
Die Raupenfahrwerke ragten auf beiden Seiten deutlich über die Achslinien hinaus.
Transportiert wurde der rund 70 Tonnen schwere Bagger auf zehn Achslinien.
Der Bagger gehört dem Erdbauunternehmen Ruppert aus Frickenhausen bei Ochsenfurt.
Als Zugmaschine wurde ein MB Actros 4160 eingesetzt.
Beim Verlassen der Baustraße wurde die komplette Breite der Bundesstraße benötigt.
