Der Transport mit dem Kranoberwagen war mittlerweile auch an den Aufbauort des Kranes gekommen.
Der sechsachsige Goldhofer Semiauflieger war auf einen MB Actros 3553 aufgesattelt.
Die beiden Hilfskrane stehen bereit, um den Oberwagen, der sich auf dem Tieflader zwischen ihnen befindet, aufzunehmen.
Hinter dem Fahrerhaus befindet sich der Turm mit Kraftstofftank und Hydrauliktanks.
Dieser Auflieger beherbergt Werkstatt und Aufenthaltsraum.
Noch steht der Kran lediglich auf den Hilfsabstützungen.
Dieser Sattelzug von Strohmer hatte eine Unterlegplatte und ein Gittermastteil geladen.
Die beiden Kranabstützungen sind mittlerweile montiert, aber noch nicht in Position gebracht.
Ein Teil der Gittermastteile, unter anderem das Fußstück. Die weißen Teile stammten von einer weiteren Felbermayr-Raupe.
Das Abladen dieses Sattelzuges war eine Sache weniger Minuten.
