Der zweite Flügel.
Die Zugmaschine war mit viel Riffelblech verkleidet.
Der Semiauflieger stammte vom niederländischen Hersteller Broshuis.
Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Fahrzeugen handelte es sich hier um eine dreiachsige Zugmaschine.
Der fünfachsige Semitrailer ist mit Baggermulden ausgestattet.
Um eine gewisse Mindesthöhe zu erreichen, wurde die Tragfläche auf Transportböcken transportiert.
Noch ein Blick auf den MB Actros 3353.
Das letzte Fahrzeug war ebenfalls ein Mercedes Actros.
Bei der Ladung handelte es sich um das Leitwerk.
Auch der Actros 2658 wurde mit Riffelblech ausgestattet.