Bert Moddermann zeigte mehrere Großkrane. Ein AK 450, einen AC 500-2 sowie eine LR und einen LG 1750.
Der AC 500-2 wurde in den Farben der Firma Franz Bracht lackiert.
Ein Blick auf den Unterwagen des AC 500-2.
Von Stefan Krichelsdorf stammte dieses Umschlagsdiorama.
Die MAN von P. Adams stand schon abfahrbereit unter dem Hafenkran.
Aldert Koster zeigte unter anderem diesen Transport langer Holzbalken mit einer Nachläuferkombination.
Den Transport eines langen Metallteils und einen Röhrentransport gab es bei J. de Kort zu sehen.
Mit Motiven aus "Asterix und Obelix" hat Herr De Kort diesen Scania Hauber verziert.
Ein seltenes Modell war dieser Coles Gittermastkran.
