Kurz nach dem Beginn der zweiten Etappe.
Die Stahlplatten dienen zum Schutz eines kleinen Grabens unter der Straße.
Nach diesem Anstieg befand sich der Transport bereits in Kelheim.
In Kelheim musste der Transport die Hauptstraße verlassen und bog Richtung Weltenburg ab.
Bei dieser Kurve mußten gleich mehrere Verkehrsinseln überfahren werden.
Noch im Ortsbereich von Kelheim begann die Steigung Richtung Weltenburg.
Die anderthalbfach gekoppelten Achslinien beanspruchten beide Fahrspuren.
