Vor dem Kran lag der Ballast des Demag AC 100 von Gebr. Markewitsch, der als Hilfskran eingesetzt wurde.
An der Stirnseite des Oberwagens befindet sich eine kleine Seilwinde zum Einziehen des Hubseils.
Am Oberwagen befanden sich 202 Tonnen Gegengewicht.
Wie bei vielen Windkraftanlagenbaustellen üblich war auch hier ein Teleskopstapler anzutreffen.
Zum Abschluß noch ein paar Bilder vom Hub des Flügelsterns.
Die Schlinge des Nachführkranes wurde ausgehängt, nachdem sich die Rotorblätter komplett in der Luft befanden.
