Auf einem Rastplatz konnte ich diese Voss MAN mit einer halben Kesselbrücke, beladen mit einem Schiffsdieselmotor fotografieren. Halbe Kesselbrücke deshalb, weil der hintere Teil als Kesselbett ausgeführt ist.
Bei der Zugmaschine handelte es sich um eine MAN 41.604.
Die 600 PS starke Zugmaschine in der Seitenansicht.
Die Achslinien stammen aus dem Hause Goldhofer, wie auch am Schwanenhals zu erkennen ist.
Das Fahrzeugkennzeichen gibt Auskunft über das Zulassungsland Belgien.
Der vordere Teil mit der Kesselbrücke auf einem fünfachsigen Goldhofermodul in der Seitenansicht.
Hier ist schön zu sehen, dass für den Transport im vorderen Bereich eine Kesselbrücke, im hinteren Bereich ein Kesselbett verwendet wurde.
Hinter dem Kesselbett waren noch sechs Achslinien zu finden.