Dieses BF 3 begleitete den AC 650 von Wiesbauer zu einem Trafohub nach Nürnberg.
Eine MAN 41.604 mit Semiauflieger sorgte für den Transport von Gegengewichten.
Der siebenachsige Semitrailer wurde von Goldhofer gefertigt.
Bei Markewitsch sorgte unter anderem eine Actros Titan 3353 dafür, das der Ballast an die Umschlagsstelle kommt.
Auf dem Nooteboom Ballastauflieger lagerten einige Gewichtsplatten und die Hakenflasche des Kranes.
Während Wiesbauers AC 650 schon einsatzbereit war, wurde der AC 400 von Markewitsch noch aufgebaut.
Weiterer Ballast wurde von der MAN F 2000 mit Ballastanhänger angeliefert.
Die Ballastgrundeinheit wird auf dem Kranunterwagen abgelegt.
