Ein KMK 2020 mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen.
Ein weiterer KMK 2020, diesmal jedoch im Einsatzzustand.
Recht selten bei Schwerlastunternehmen zu finden, eine Lokomotive im Firmendesign.
Hier sind die beiden Ballasttrailer der 300-Tonnen-Krane zu sehen. Als erstes der Begleiter des siebenachsigen LTM 1300. Leider war der Kran zum Zeitpunkt meines Besuchs nicht vor Ort. Ich konnte den Kran jedoch bei einem Einsatz in Heilbronn fotografieren.
Und hier der Begleiter des sechschsigen LTM 1300/1.
Abschließend gibt es noch ein paar Bilder eines Bohrgerät-Transportes, der mir am selben Tag in der Stuttgarter Innenstadt vor die Linse kam.
Als Zugmaschine wurde ein MB SK 3553 eingesetzt.
Das Bohrgerät befand sich auf einem Scheuerle Auflieger mit Tiefbett.