Der Trafo wurde auf einer zehnachsigen Nicolas-Kombination gefahren.
Als Zugmaschine kam die MAN 41.502 zum Einsatz.
Ein Blick auf das komplette Gespann.
Der Schwerlastturm der 500 PS starken Zugmaschine.
Links befinden sich die beiden Auspuffrohre.
Auf den hinteren Achsen befand sich eine Staukiste.
Ein Blick auf das Heck der Nicolas-Achslinien.
Der Schwanenhals des Nicholas-Aufliegers.
Noch ein Detailbild eines Achsschenkels.
Bei diesem Trafohub war das Bayerische Fernsehen mit einem Team vor Ort, um einen kleinen Bericht zu drehen, den es hier zum Download gibt.
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