Ein weiterer Kran im Farbkleid der Firma Scholpp: Der LTM 1400.
Die Wippspitze und zusätzliche Gegengewichte wurden mit diesen Fahrzeugen transportiert.
In Steinbrüchen kommen dieser und der nachfolgende Bagger zum Einsatz.
Um einen Oldtimer handelt es sich bei diesem LT 1300, dem Vorgänger des LTM 1300.
Mit Kontergewichten eines LTM 1400 ist dieser Ballastauflieger beladen.
Mit einem Ballastwagen ist dieser Raupenkran ausgestattet.
Scheuerle Achslinien mit einem Kesselbett.
Als Kleinserie hat Wolfgang Hauch diese Tschudy Chur Seitenträgerbrücke aufgelegt.
Die Abdeckungen für die Scheuerle Achslinien sind ebenfalls in Kleinserie erhältlich.
Die belgische Firma Sarens beim Transport eines Scheuerle Industrie-Hubtransporters und der dänische Spediteur Torben Rafn bei einer Leerfahrt mit Rohradaptern zum Transport einer Windenergieanlage.