Für den Transport eines Trafos musste die Steinbrücke auf dem Diorama von Kurt Koch überbaut werden.
Max Goll lieferte Teile für den Aufbau eines Containerkranes.
Das Bahnbetriebswerk wird erweitert, um Platz für weitere Lokomotiven zu schaffen.
Markus Kolb brachte diesen Sattelzug der britischen Schwertransportfirma T. W. Bowler mit.
Der Mega-Windmill-Transporter befindet sich noch im Bau.
Mit einem Maschinenhaus ist die Firma Silvasti unterwegs.
Der Sattelzug von Klaus Korn hat eine Panne und muß abgeschleppt werden.
Auf dem Firmengelände warten mehrere Schwertransporte auf die Abfahrt.
Teile der LR 13000 gab es bei Christoph Kriegel zu sehen.