Erwin Dudek zeigte das Einfahren einer Autobahnbrücke.
Etwas weiter befand sich eine Verladestelle für Offshore-Windenergieanlagen.
Robert Englert konstruierte verschiedene Meiller Kipper für diverse LKW-Fahrgestelle.
Wiep Fonk zeigte den Gottwald AK 350 des Betreibers Sankyu.
Die Firma Schütz trasnportierte ein Pressenteil.
Im Bau ist dieser Transport der Nachkriegszeit bei Klaus Dieter Gilgen.
Der Truckertreff in der Wüste stammte ebenfalls aus seiner Sammlung.
Für den Transport der großen Kolonne mussten auch Verkehrsschilder auf dem Diorama von Frank Hadel zur Seite gedreht werden.
Während das erste Teil auf einem Selbstfahrer mit Powerpack transportiert wurde, kam hier eine Zugmaschine, jedoch auch verstärkt durch ein PowerPack, zum Einsatz.
Bei Jürgen Heinrich gab es Fahrzeuge nach kanadischen Vorbildern zu sehen.
Per Tieflader werden die Ölfeld-LKWs zu den Einsatzorten gebracht.