Der Dolly und das Achsmodul mit den Halterungen für den Turm waren für die Leerfahrt miteinander verbunden.
Am Heck des Aufliegers sind sowohl eine Zug- als auch eine Schubvorrichtung zu sehen.
Bei der zweiten Zugmaschine handelte es sich ebenfalls um einen MB Actros MP3.
Anstelle von zwei Rundumleuchten wurde hier ein Warnlichtbalken auf der Kabine montiert.
Die Zugmaschine verfügt über einen kurzen Radstand.
Die Vorspannung des Kesselbetts ist hier gut zu erkennen.
