Der zweite Flügel wurde von Hofmann aus Paderborn gefahren.
Beim Auflieger handelte es sich wie schon beim zuvor gezeigten Transport um einen Nooteboom Quatro Tele-PX Super Wing Carrier.
Die Zugmaschine stammte ebenfalls von MAN.
Es handelte sich ebenfalls um einen TGX 41.540.
Der Auflieger kann auf bis zu 63 Meter austeleskopiert werden.
Für die Leerfahrt kann das vierfach ausziehbare Fahrzeug auf 17 Meter verkürzt werden.
