Am Standort der zweiten Anlage war dieser MB Actros zu finden.
Aufgesattelt hatte er einen Goldhofer Auflieger zum Transport des Teleskopmasts.
Mit diesem Auflieger werden die ersten vier Teile des Teleskopmasts transportiert.
Bei der Zugmaschine handelte es sich um eine 4160 mit Wandler-Schaltkupplung.
Auf dem Auflieger befanden sich zwei Lagerschalen, die für sicheren Halt des Auslegers beim Transport sorgen.
Zwei weitere Lagerböcke für die inneren Teleskopteile lagen ebenfalls bereit.
Die Lagerungen waren mittels Steckteilen auf dem Auflieger fixiert worden.
