Das Mittelteil des Anhängers wurde tiefer gelegt, um auch höhere Baumaschinen transportieren zu können.
Das Diorama mit der LKW-Bergung stammte von Stephan Bergerhoff.
Zum Transport von Coils wird dieser Sattelzug in Italien eingesetzt.
Auch die Kesselbrücke wurde von Andy Park gebaut.
Die Kranzugmaschine kommt dank Allrad auch in unebenem Gelände ans Ziel.
Tom Charters baute diese Fahrzeuge nach Vorbild der Firma Sunters.
Das Vorbild dieser MAN-Zugmaschine versieht seinen Dienst bei Frasers.
Vor der Halle gab es ein paar Vorbildfahrzeuge zu sehen.
Zunächst einen Baggertransport durch GC v/d Meer.
Beim Auflieger handelte es sich um einen Goldhofer XLE 6.
Ein LTM 1055 des Betreibers Wido.
Auch der DAF mit Palfinger Ladekran war von Wido.