Mein Bericht über die Bauma 2010 beginnt mit dem Stand der Fa. Spierings und hier mit dem Cityboy genannten SK 387-AT3.
Ein SK 498-AT4 für den Betreiber Winder Limmen in den Niederlanden.
Der SK 1265-AT6, auch Mighty Tiny genannt, war in der Farbgebung des belgischen Betreibers Jungling zu sehen.
Mittlerweile sind die Schnelleinsatzkrane auch auf Raupenfahrgestell erhältlich. Hier der SK 2400-R für Rhein-Ruhr-Krane.
Der MAN TGS 41.480 der Firma Pauly wurde mit einem Fassi-Ladekran vom Typ F455XP ausgestattet.
Ein Arcomet Turmdrehkran auf einem Chassis des Herstellers Faun.
Bei Altec betritt der Kranfahrer die Kabine an der Front.
Die bei Faun gezeigten Krane waren in den Farben von Betreibern rund um den Globus lackiert. Der ATF 50G-3 geht nach Norwegen zu T.O. Bull.
Der ATF 65G-4 mit breiteren Reifen und angepasstem Rahmen geht nach Australien zu Wollongong.
Auch auf eine Insel, allerdings nicht ganz so weit weg, nämlich nach Großbritannien, geht der ATF 90G-4 für Whyte Crane Hire.
