Das Fahrzeug wird als reine Sattelzugmaschine eingesetzt, wie an der fehlenden Anhängekupplung zu sehen ist.
Der Semiauflieger wurde von Goldhofer produziert.
Es handelte sich dabei um einen STZ-L 6 AA, ...
... welcher zweifach austeleskopiert werden kann.
Auch diese Zugmaschine war für einen Schweizer Betreiber.
Das Fahrzeug wurde bei Toni Maurer auf 8x6 umgebaut.
Da die Fahrerkabine höher gesetzt wurde, mußte der Warnlichtbalken an der Front angebracht werden, um die maximal zulässige Höhe von vier Metern nicht zu überschreiten.
Vor der Übergabe an den Kunden sollen noch weitere Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden.
Im Gegensatz zur vorher gezeigten Zugmaschine von Risi wurde hier auch eine Anhängekupplung montiert.
Auch dreiachsige Zugmaschinen wurden gezeigt.
Hier ist ein MAN TGX 33.540 der Firma Steil aus Trier zu sehen.
Der aufgesattelte Ballastanhänger stammte von Nooteboom.
Auf ein MAN TGS 41.480 wurde dieser Faun HK 40 aufgebaut.
