Die Stützen des Kranes sind rot-weiß lackiert.
Ein Blick auf den 140 Meter langen Hauptausleger.
Die Fahrerkabine ist komplett in weiß gehalten.
Obwohl der Kran ein deutsches Kennzeichen besitzt, gehört er dem niederländischen Händler und Verleiher van Adrighem.
Der Oberwagen wurde mit Verlängerung eingesetzt.
Zum Transport des Kranoberwagens stand die MAN TGX 41.680 mit Goldhofer Achslinien bereit.
Hier sind die drei Meter Breite der Achslinien im Vergleich zur Zugmaschine gut zu erkennen.
